本文作者:小旺

车全新上市suv 超跑价格,车全新上市suv 超跑价格多少

小旺 03-23 24
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车全新上市suv 超跑价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍车全新上市SUV 超跑价格的解答,让我们一起看看吧。

阿斯顿马丁全新超跑SUV上线,你怎么看待这辆车?

谢邀。

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这辆车将会在11月20日的时候北京全球首发。阿斯顿马丁给它名为为DBX,在阿斯顿·马丁拉共达圣安森设施中生产。

可以理解为它的诞生,主要是用来怼兰博基尼家的urus宾利家的Bentayga

采用的是马丁品牌历史上第一个为四门车型量身定制的全新底盘。从去年2018年马丁所公布DBX路试图你也能非常清晰的感受到,它想要向全世界展示的DBX的特性究竟是什么

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基本不看……

谢谢邀请,今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析,也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员,感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主,因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣,因为这台车即使全球不限量发售但在汽车市场上也基本等于***车;对于这种车一般是敢于加入意向车型目录的人不管别人怎么看都会去买,长篇大论去评价或评测这种车的媒体人99.9999%都买不起,再去评测不是撑的吗?

话糙理不糙,阿斯顿马丁DBX只能简单聊一聊了。

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DBX上市消息在1月份透露,预计上市时间会在2019年年内,持币观望的同学可以准备下单了。该车是的设计风格保留了马丁的传统设计语言,只是这个超大尺寸的中网在这台SUV上打造的视觉效果特别像”鲶鱼“,重伪装版本的”烈焰红唇“活脱是一条母鲶鱼。

这是设计语言可以说是被是品牌价值以及性能价值提升,如果换做一些不知名品牌的,这种设计可以说丑陋的无以复加;尤其是有些前倾的引擎盖和中网比较另类,除了RAM以外貌似只有双龙的SUV用过,不过这种风格真不适合SUV。整车车身姿态有COUPE轿跑SUV的风格, 看侧面线条感觉运动气息还是比较足的;而且操控感必定也不会差,马丁的名气不是吹出来。

动力方面预计会搭载AMG 4.0T-V8发动机,其次还会有一些5.2T-V12的双涡轮增压机,这两台机器即使用“小排量”的4.0T也会有相当暴躁的性能,上12缸的话自然会是性能怪兽。这就是阿斯顿马丁DBX会为消费者带来的主要惊喜,除了库里南、玛莎levante以及兰博基尼urus等车以外,最起码奢侈品牌性能SUV又多出一个选项。

但有一个问题真的很好奇,马丁DBX以及库里南这种车的设计感真的很好吗?如果不是品牌价值的加持,如果是自主品牌推出同样设计感的车,这些车会不会被损的体无完肤?很好奇大家的观点如何。


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现在超豪华品牌都进军suv辣 劳斯莱斯有库里南 宾利有添越 兰博基尼有乌俄死 迈巴赫也要出了 期待阿斯顿马丁 接下来 法拉利 迈凯轮都出suv吧 超跑动力 地盘升降 可以越野飙车 可拉砖可把妹 真的比超跑实用太多太多了 支持啊 😄

一线超跑SUV阿斯顿马丁DBX即将上市,二线保时捷卡宴销量是否会受到影响

一线与二线的价格悬殊多少,感兴趣吗?

口袋里的钱只够买煎饼果子的人会去买披萨吗?

很显然一线跑车品牌阿斯顿马丁打造的首款SUV,这台的价格定位完全错开了卡宴这台“二线豪车”,一定会产生竞争关系的话针对的也是兰博基尼urus(指导价290万)。客观的评价卡宴与这两台SUV还不在一个段位,不过驾驶乐趣也不见得会比DBX差,所以不见得是谁影响谁呢。

卡宴旗舰版搭载的发动机为4.0T-V8双涡轮增压机,最大功率达到404kw(550马力),峰值扭矩高达770N·m并且能在2000-4500转持续输出。这台发动机的动力储备可以说相当的充足了,在车身绝对轻量化之后与8AT手自一体变速箱匹配可以实现3.9秒破百,这一性能不一定会比DBX强但也少有人能够完全发挥。

该车四驱系统自然是纵置发动机的全时四驱,分动箱集成多片式离合器结构的限滑差速器实现差速和锁止,运行模式提供MUD泥地、SAND沙地以及公路模式等,在不同的模式中悬架高度可以自行调整实现理想的脱困与是操控。综合性能操控已经颜值,保时捷卡宴已经是一台可玩性很高的豪华高端SUV,DBX能超越多少可以简单看一看。

DBX的发动机普通版有4.0T-V8这台梅奔AMG的动力,最大马力也是550PS峰值扭矩700N·m,性能比卡宴如何自己体会,重点是在价格悬殊如此大的前提下去体会。至于5.2T-V12双涡轮增压版性能肯定会超越卡宴,但是这一版本的价格与小牛以及库里南相比也不会体现出“[_a***_]”了。

总结:DBX普通4.0T版与卡宴对比不见得谁会抢占谁的市场份额,5.2版能否与兰博一战或者影响库里南只能等发布会确定价格后分析了。不过这台设计风格相当诡异,马丁脸配上“烈焰红唇”的豪车如果不是阿斯顿马丁品牌,估计仅设计就要被喷的体无完肤,壕的审美也许比较另类吧。


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指导价9.68万元起的新宝骏RS-5,如何展现同级领先的智能水平?

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

全新宝骏RS5是宝骏换标之后的第一款车型,对宝骏来说是战略转型的第一步。宝骏虽然最近几年发展比较好,旗下的车型在市场上也都是爆款,尤其是宝骏510曾经冲到SUV销量排行榜的第二名,直逼哈弗h6。

有人会说,宝骏发展这么好,为什么还要急着转型呢,其实很简单,宝骏想挣更多的钱。从古至今都没有什么薄利多销,真正挣钱的都是暴利暴销。宝骏的车卖的这么便宜,但是他每一台的净利润非常可观,所以就算宝骏车卖的比较多,其实利润水平并不能满足他的胃口。大众汽车每年的销量都比丰田要多,但是盈利却不到丰田的一半,这归功于丰田的精益管理,一个车厂发展好不好不是看卖出去了多少台车,而是赚了多少钱。

宝骏本次换标转型主要是想提升自己的品牌形象,现在宝骏的产品基本都是10万元以下的车型,本次宝骏转型主要是把自己的产品提升到十到15万元这个级别的高度。和国产主流的哈弗,吉利长安等车型抗衡。但是这绝对是一个十分漫长的路,能不能成功不在于宝骏汽车配置好不好,外观靓不靓,而在于大家能不能接受宝骏这个品牌达到15万级别这个高度。


举个例子,如果你打算花七八千元买一款手机,你可能会买苹果,三星或者华为。但是如果小米也出了一款七八千元的手机,而且配置性能外观一点也不输苹果,三星,华为,那么你会购买吗?我想很多人会犹豫的,犹豫的原因很简单,并不是感觉小米的配置不行,而是感觉花七八千元买一个小米有点不值。

现在宝骏就是面临的这个问题,所以就算宝骏RS5性能非常好,但是卖的不好也是很正常的。宝骏要想提高自己的调性,还有很长的路要走,要慢慢改变宝骏这个品牌在老百姓心中的形象。宝骏RS5我看了,配置做工完全就是向哈佛h6看齐,很多地方都超过了他,但是他销量能否超过哈佛h6,我感觉是完全不可能的,这就是品牌的力量。试驾的途中我感觉这款车还是有些小瑕疵,比如说他的L2二级自动驾驶太生硬,经常会出现突然的急加速减速。其他方面倒没有什么不好的地方,主要是品牌还需要沉淀。

以上内容就是小马的个人观点,欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你对宝骏这个品牌的看法。

到此,以上就是小编对于车全新上市suv 超跑价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于车全新上市suv 超跑价格的3点解答对大家有用。

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