车子过了磨合期好开多了,车子过了磨合期好开多了会怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车子过了磨合期好开多了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车子过了磨合期好开多了的解答，让我们一起看看吧。车子开多久变好开？一上...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车子过了磨合期好开多了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车子过了磨合期好开多了的解答，让我们一起看看吧。

车子开多久变好开？

一上来的新车子需要磨合才会变的好开。这时就是磨合完毕了。汽车确实也是差不多，但汽车的磨合可以更加细分，因为汽车构造的原因，磨合通常包括变速箱、发动机以及轮胎等的部位磨合。要问汽车磨合期需要多久的话，一般是汽车车程跑到2000-4000公里。

为什么有人说跑完高速后，车子更好开了？

在城市中开车，我们大部分时间都处在低速或者拥堵的路段行驶，怠速时间很长，低速而且短距离行驶（5公里内）的情况又非常多，这个时候属于耗损性的驾驶，它会带来气缸的温度低，燃烧的不充分，加剧积碳的行程。

在高速行驶的时候，发动机处在高转速高负荷下工作，这个时候发动机的进气速度很快，在高速流动的空气中会吹掉一部分积碳，另外就是气缸的温度也高也可以把一部分积碳燃烧掉。

有些人在买了新车的时候磨合期，总是开的小心翼翼，不敢加速，不敢超车的，所以这个时候车辆变速箱也就适应了你的驾驶方式，变得懒洋洋的，在开过高速之后，积碳少了油门轻了，就是许多机械部件之间的金属咬合也变的顺滑了，这个时候车辆自燃也就更加通透了。

发动机和变速箱通过自适应学习和匹配后调整了油门灵敏度和变速箱换挡逻辑！互相配合的更好。平时车子总跑市区工况，堵车严重走走停停极易产生积碳，车子自己也憋着劲儿呢，总算跑次高速痛快痛快

汽车在开完高速能变得更加顺滑，这是经过老司机们长时间积累到的经验，所以说汽车一定要适当的开开高速，这是非常有必要的，毕竟我们的车辆在城市中行驶对车的危害还是很大的，车跟人一样，长时间的不运动就会出现体质下降，肥胖容易生病等等情况，所以不用把车养的那么娇气，车是用来服务人的。

为什么车辆在过完磨合期之后推背感不明显？

只要舍得给油，推背感自然就来了。不要追求推背感，起步猛给油或者行驶时突然加速，对车子不好。就像短跑运动员虽然爆发力强，但耐久力不如长跑运动员。

猛轰油门发动机转速迅速提高，但与之匹配的速度却有迟滞时间，享受推背感的代价太大，划不来。

汽车“推背感”不如新车、明显感觉油门变轻不如以前、动力下降，很可能是因为有“积碳”了。

因为汽车动力下降，百分之七八十都和喷油嘴、进气门、火花塞等部位出现积碳有关。当喷油嘴有了积碳，就像洗澡用的花洒有水垢一样，把孔给堵了，喷出的油就没法达到最佳的雾化，雾化不好汽油与空气的接触面积减少，汽油自然不能充分燃烧，从而引起动力下降。

汽车过了磨合期油耗会降低吗？

实际上现在车辆没有所谓的磨合期!车都是越开越费油的，新车是最好用的，也是最省油的!但人往往都会觉得，一段时间后的确油耗降低了。

其实是你适应了新车!摸清了这车的脾气，不自觉的就会按这车的路子开车，，，，，，这才是所谓磨合期后油耗降低的原因。。。。。是你习惯了

一般来说磨合好后是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新车出厂时各个摩擦副的摩擦表面为新加工面，表面有很多微观凸起，这造成润滑油不能在两个摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，从而耗费不必要的燃油。经过磨合，摩擦副加工表面的微观凸起被大幅削减，润滑油能在两个平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜润滑，一般认为这是的润滑充分，摩擦力最小，从而燃油消耗自然减少。当然，驾驶习惯对油耗的影响非常大，温和的驾驶风格是不错的低碳选择。人和车时间久了，对车性能各方面都熟悉了，知道如何开了肯定会降低油耗。

到此，以上就是小编对于车子过了磨合期好开多了的问题就介绍到这了，希望介绍关于车子过了磨合期好开多了的4点解答对大家有用。