本文作者:小旺

二手车suv5万以内什么车好 磨合一点,二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的

小旺 04-17 24
二手车suv5万以内什么车好 磨合一点,二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的解答,让我们一...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手SUV5万以内什么车好 磨合一点的解答,让我们一起看看吧。

十万以内买什么合资二手车好些,旅行车、SUV,车龄三年以内优先考虑,麻烦大家推荐

感谢您的回答邀请。

我帮您查看了一下目前的二手车市场,符合三年车龄的旅行车或者suv合资车还真的不是很多,我给您收集了几款,供您参考:

二手车suv5万以内什么车好 磨合一点,二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的
图片来源网络,侵删)

旅行车

第一款 大众途安 2015款 1.4T手动 舒适版

价格:9.5万左右

二手车suv5万以内什么车好 磨合一点,二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的
(图片来源网络,侵删)

大众途安搭配的发动机最大功率为131马力/5000rpm,最大扭矩为220牛•米/1750-3500rpm。 途安的行李箱容积特别大有620L,可以前2排扩展至1900L,完全可以满足旅行需求。另外还有多媒体***系统,让旅途不至于寂寞。

第二款 日产 nv200 1.6l 自动豪华

价格:8.5万元左右

二手车suv5万以内什么车好 磨合一点,二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的
(图片来源网络,侵删)

这款车空间相当大,坐9个人都没问题。动力1.6l满足日常需求,多给点油超车也容易,但是不能期待太多,毕竟是旅行车。底盘很整,没有松散的感觉,方向盘轻盈,驾驶很轻松,不容易累。

SUV

建议买二手车还是买三年左右的比较新,车况也比较好,刚刚磨合出。10万块左右要是买日系的话可以买卡罗拉日产轩逸。本田思域。德系车的话可以看一下速腾宝来。斯柯达。总之范围非常广,我推荐的都是较主流的。 可以参考一下。

🙏感谢您的提问,同时感谢问答平台提供给我们解决问题更好的途径,汽车行业10年,汽车界活雷锋~速度季节

根据您的要求,想在SUV和MPV类的车型中选

择,推荐一下几款车型

👇

推荐一:日系本田 缤智1.5自动

年限:15年底 行情价格:9.5万左右

推荐理由:空间大、灵活多变、油耗低、保值

率高、外观时尚、后期故障率

推荐指数:★★★★

二手车的市场依旧是日德系的天下,诸如日本丰田德国的大众,从省心的角度来讲,我更推荐你买日系的,毕竟二手车市场一直说的就是开不坏的丰田。

锐志:十万左右的话大概能买到2010年左右的锐志,性价比特别高,保值率也相当不错,好好保养的话会让你特别省心。

凯美瑞:大概可以买到经典款的六代凯美瑞,与锐志一样,性价比特别高,后排空间比锐志还要好。

雅阁:雅阁一直是B级市场的常青树,在二手车市场很受欢迎。10万大概可以买到11年的雅阁。

起亚智跑:大概能买到13年左右的,外观比较大气,缺点就是太费油。

别克Gl8:商务车,我们本地好多人用来好短途商用,平常跟家人再来个自驾游,小日子相当不错,不过只能买个12年左右的老款,不太好看。

哈弗H6:哈佛近两年销量暴增,代表作就是H6,大概可以买到16年左右的,不过我建议你买手动挡,自动挡的小毛病多。

二手车什么年限性价比最高

每个年限的车都是各有利弊,但相对来说比较推荐4-6年的二手车。不过针对车型及个人情况,具体问题也要具体分析,下面来简单说一下各年限二手车的特点。

3年以内的车辆质保期以内,优势很明显,相对于车况来说比较好,一些车辆通病等问题还有原厂质保承担。而且大部分质保期以内的车子都会在4S店进行保养,查询维修及保养记录十分方便。

不足就是价格偏高,而且新车前3年的贬值部分是最多的,例如选择车龄1年的准新车,到车龄3年的时候将车子转手卖出,车辆的折损也不算少。

4-6年车龄的二手车是我比较推荐的,车龄不算太长,检查好车况的前提下,基本车子按规定保养即可,不至于由于易损件老化等问题额外花钱整备。已经过了新车贬值最多的前几年,购买车子的价格会比较划算,而且随着车龄[_a***_],后续的贬值部分会逐年减少。

6-9年的二手车需要注意选择什么品牌或者具体到车型了,一些口碑好,市场保有量大的二手车仍然没问题。例如丰田大部分车型,以皮实耐用著称,虽然车龄稍微长一点,但良好的市场口碑以及稳定可靠的品质,仍然值得选择。

如果是一些过于小众的二手车,或者高于自己实际承受能力的车型,并不建议选择。例如以经济型轿车的预算,选择车龄比较长的豪华品牌车型,在购车的同时也需要考虑养车的成本。购车是提升自己生活品质的事儿,但由于养车让自己承受过高的开销就有些得不偿失了。

个人觉得这个要从两方面入手,首先看您是买车还是卖车,如果是买车的话4--6年左右的车一般相对来说性价比相对高一点,为什么这么说呢,第一:现在人们随着生活水平等各方面的提高,更换车的频率相对来说也是高了不少,就拿现在二手车市场上面的车来说吧,4--6年的车能占到40%--45%左右,好多人只要车一出质保或者需要上线检测就会跟换车了,第二:年限如果太短的车如一年两年的车,第一车主卖车会赔很多,举例10万左右的车,购置税保险牌照等全办下来在12万左右,如果开一到两年的话可以卖的价格一般也就是7万左右,两年赔5万这是大部分人接受不了的,除非是有特殊情况或者发生过事故的车才会出售,不确定性太高,如果您身边没有特别懂车的人,个人建议还是不要便宜的好。

如果您是卖车的话,个人也建议您在5年以后卖车,为什么这么说呢,第一:和上面所说的一样,第一年第二年车辆贬值太快赔的太多,第二:三、四年的时候是车辆最好开的时候有质保有免检,省时省力省心,第三:一、5年以后一个是车辆基本都出了质保期了,如果有问题就得自己掏钱修理了,增加了使用的成本,二、二手车达到5年车龄基本上车价相对就稳定了,之后每年基本也不会赔的太多,一年也就5000左右的样子了。(特殊地区,特殊车型除外,可能略有不同

希望我的回答对您有所帮助,如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的,可以关注我

除了年限以外,其实车子行驶公里数也同样值得关注,同车龄的车,如果行驶公里数大,它的车况也并不一定是好的,今天我们来谈谈二手车什么年限性价比最高?

我们先来看《中国汽车保值率报告》上面的一组数据,从这图片就可以看出,新车第一年贬值是最快的,第二、三年的贬值速度逐渐下降。一般一年车龄的车子在市场上还是比较少见的,车主也知道这个阶段把车子卖出去很不划算,如果不是很有钱、对车主很不满意或者遇到财务危机的,很少第一年就把车子卖了。第二年和第三年的,车子仍处于巅峰时刻,还在保修期,价格相对也低,综合车况和价格来说,3年左右车龄的车子性价比是最高的。


什么年限的二手车最好,一定要和购买需求结合来看

下面从不同的购买需求分析二手车年限性价比:

这样就选择一年车龄以内的二手车,俗称“准新车”。这样不用自己支付买新车的购置税,车辆状态又好,还在厂家质保期内,使用起来很安心。

这样选择一年车龄以上的二手车。新车座椅内饰中的异味和有害气体一年时间基本挥发干净了。不用在车内呼吸异味和有害物质,影响家人健康。

那就选择3一4年车龄的二手车,这样车辆避开了贬值幅度最大的前两年。车辆里程又不是太高。这样最合适。

那就选择4年以上二手车,车子在4年以来后已经过了最快的贬值周期,以后的每年下降幅度小了。随着年限越长价格越低。关注挑选一辆车况好的即可。

随着思想的逐步开放,很多人买车已经不局限于买新车了,跟多的关心车的舒适性,性价比等等。所以很多人开始走向二手市场。

对于二手车,大部分用户比较在乎的是车龄,车龄是对二手一个最初步的判断。今天就分享给大家,让大家有个初步的了解很多人会奇怪,明明在说二手车,怎么突然冒出来准新车了呢?这里说的其实是市面上时限在一年,甚至几个月的车辆。

这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保或者保养(视情况),就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。如果预算充足,不妨考虑这类车。

车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。

对于车龄在10年以上的,我就不推荐了哈,毕竟时间越久,问题就越大。

同时记住在购买此类车时一定要买有保养记录的。这样一来有据可查,二来还能依照原先的保养频率和项目继续养护,这对车是非常有必要的。大家可以去关注一个微信小程序“悟空查车”

悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等,是一个汽车数据聚合平台。

通过简单易用的产品,专业的分析模型,标准的数据***集流程,已经为广大二手车商,汽车电商,金融平台,个人车主等数百家企业及上万个人车主提供服务,目前已检测出上千辆事故车,数据还在快速增长中。还有出险记录这项功能,只需提供二手车的“身份证号码”即可查询全国大型保险公司的出险记录,且出险数据目前已经覆盖了全国范围内近亿万台车

使用这个小程序,一键查车,大数据帮你分析车况,让小白也能轻松购车。

2年4000公里的试驾车能买吗?

能买。
因为试驾车在短时间内经过的车辆里程数较少,而且品质有保障。
同时,试驾车价格相对较低,更适合一些经济实惠的消费者。
可以了解一下该车型市场的平均价格,以及购买试驾车所需要注意的事项,例如检查车辆状况等。

可以买。
因为车辆的耐用年限一般在8年左右,而4000公里的试驾车相当于新车,可以保证车况较好。
此外,由于试驾车在展示和测试的过程中,可能会得到更好的保养和维护,因此其性价比相对较高。
当然,在购买时需要注意车辆的质量、保修情况以及价格等方面。
购买二手车需要多方面考虑,包括车辆品牌、历史维修记录、车龄里程、车辆性能、价格等方面。
可以先到品牌授权的4S店或者专业二手车交易平台进行咨询和了解,对比各个方面后再做出决策,避免因盲目购买而造成经济损失。

当试驾车超过2000公里时,就不建议车主购买了,这是因为一旦在2000公里左右,或者是超过的时候,就意味着这辆车购买回去就需要做一次保养。

因为车辆一旦开到2000公里左右,已经接近磨合期的末期了,过了磨合期必须要及时为车辆做养护的,在保养车子时,是需要花费一笔费用的。

1 可以购买。
2 因为试驾车通常已经被用于展示或者测试,所以已经行驶了一定的里程数,但是一般不会超过1万公里。
而且试驾车通常都经过了精心的保养和维护,所以它们的车况会比较好。
另外,试驾车售价会比全新车便宜很多,如果你想要购买品质较好的二手车,试驾车也是一个不错的选择。
3 需要注意的是,选择试驾车时需要确保它的车况和质量,最好能够找专业的检测机构进行检测。
此外,试驾车的配件和保修情况也需要仔细确认。

这要看具体情况。一般来说,2年4000公里的试驾车属于几乎全新的车辆,因为它并没有经历太多的使用和行驶时间。购买时需要了解先前的使用情况以及车辆的保养记录。同时,也要看这个试驾车的价格是否合理。如果价格合理并且车辆状态良好,那么是可以考虑购买的。但如果价格过高或者车况不佳,最好选择其他车辆。

5万多选合资二手车还是全新的国产车

五万元买不到什么高配置的新车,很多车友把目光对准二手车。五万元可以选购到不错的实用性二手车,教大家五万元选二手车方法

一、价格

选二手车第一考虑因素是价格,价格不确定时,如雾里探花,永远没有结果,因此选二手车,先这不考虑你想要什么,摸摸口袋有多少银子才是真理。本文和大家说的是五万元,第一问题解决。

二、年限

五万元想买两到三年的车,不会有什么老字号品牌,以国产车主打,这些车型以实用、便宜为主,外型、内饰、配置都很一般,手动挡偏多。

如果你想小资一下,满足一下自己的欲望,可以把年限定到五到八年,就可以出现POLO、英朗世嘉标致凯越马自达福克斯、等车型。

这个年限车最大的问题,轮胎火花塞变速箱油、防冻液需要更换。原车主不会换新的等你来买,一定会用到极致,才会出手到市场。如果你遇到轮胎刚刚换的,那就可以考虑下手。此时聪明的车商也不会让步,你就要发挥你的砍价功夫,表示非常想要车,但咬死价格不松口,最近车商日子不好过,大多会让步。

三、公里数

很多人非常关心公里数,认为公里数是最不重要的参数,不同人用车,会有不一样的车况,公里数不能决定车质量的优劣。一般按一年一万公里来计算,过高或是过低,你都要询问,为什么?

五万元这个区间的车,大多数是[_a1***_],车况都保护的比较好,原厂车漆,八成新内饰。这个价格区间也很少有事故车与泡水车,但是调表车是会有的,总有想贪小便宜的车商动个手脚,调表的成本大约是几百元,然后多卖个几千块,这个成本很划算。

五万元建议买二手车“首先有很大的可选性,同样新车预算的价格,能买到不同车系、不同配置的车型,性价比也就更高了,保值率也高于新车。”但选购二手车也得注意需谨慎,如果自己不懂,必须请一懂车靠谱的朋友一同前往,以下几点仅作参考!

1、公里数不是考虑的依据(只是一个参考数据),最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况,它包括:发动机是否修理过,其的动力性能如何;它的底盘性能如何特别是转向系统有无损伤;车身是否有过碰撞变形(后被修复)现象。

2、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。

3、对车身的检查:一般车的外观都是没有什么打问题的,尽管是有问题,也会被二手车商给掩盖掉,所以对于车身的检查基本上都是检查车上最隐蔽的地方,看这些隐蔽地方的漆面是否与外面的漆面是一致的,如果不是一致的就证明这辆车进行过大修或者曾经发生过很大的事故,从而进行修理或者更换的。还有据说观察汽车的地盘,有没有碰撞的痕迹,尤其是大梁,和横直拉杆,如果这两个地方出现事故,就算这辆车再便宜也别买。


随着近年来科技发展,汽车已经越来越普及了,给我们的生活也带来了很大的方便。但是对于很多预算有限的朋友来说,买车时需要考虑的问题也是很多的,那么如果有5万元左右的预算,是购买二手合资车还是国产自主品牌新车比较好呢?

首先我们需要明确的是,新车与二手车相比存在的优势还是比较大的。

一方面是比较省时省心,不需要过多的去担心车况的问题。新车一般都有着国家规定的三包政策,在售后服务方面更加到位,而且安全性也是比较高的。

另一方面,我国还有着新车6年免检的政策,相较于二手车每年都需要进行年检而言,很明显新车要更加方便一些。

到此,以上就是小编对于二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车suv5万以内什么车好 磨合一点的4点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.fesauto.com/post/10919.html发布于 04-17

阅读
分享