新车磨合期与过磨合期油耗能多2个油吗-新车磨合期油耗与磨合后差距多大

摘要： 新车磨合期是不是耗油高一般来说，汽车在磨合期间的油耗要高于磨合之后的油耗，汽车在磨合期间的油耗要比正常油耗高2升。汽车在磨合期间，发动机内部的行驶阻力其实比较大，这也是磨合期间油...

新车磨合期是不是耗油高

一般来说，汽车在磨合期间的油耗要高于磨合之后的油耗，汽车在磨合期间的油耗要比正常油耗高2升。汽车在磨合期间，发动机内部的行驶阻力其实比较大，这也是磨合期间油耗高的原因。

磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。

新车磨合期过后油耗会下降吗?为什么?

新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。

特别注意的是新车在磨合期一定不要暴力驾驶汽车，因为这时候的发动机处于一种崭新状态，如果暴力驾驶汽车很有可能导致发动机内缸受到一定的损害，这样就会导致发动机噪音过大，油耗增加的现象。

年前的车确实过了磨合期后，油耗会降低。早期的汽车有非常严格的磨合期，就像十年前买了新手机，第一次充电12小时。因为造车技术的限制，过去的造车精度和今天幼儿园手工一样粗糙。

说了那么多，还是会有一部分车主表示自己的车过了磨合期之后确实降低了。

新车磨合期后耗油差多少?

新车研磨期间后，油耗会降低1（2）左右。这也要让新车在抛光期间磨合。否则可能会起反作用。新车的磨损期对汽车的使用周期和油耗有非常大的影响。这是由于各部件之间的摩擦和咬合，接触面变得更光滑，更紧密。

新车磨合期后的耗油会降低5个到2个油：汽车磨合期是车辆各个接触摩擦零部件之间的磨合。切忌紧急制动：紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，还可以加大底盘和发动机的冲击负荷。

磨合期间后的油耗确实会下降，但不会下降很多。期望不是很高。一般可以降低5到2个油吧。磨合期间请控制为正常驾驶，不要突然加速，以100Km/h的速度行驶最高车速。汽车第一次维修前通常被称为磨合期。

磨合期后油耗确实下降，但下降幅度不会很大。就现在的车来说，我觉得没有什么可以度过磨合期的。汽车出厂时基本都经过冷处理，最多磨合期要戴个刹车片；我觉得油耗一般。

一般来说磨合好后油耗是会有些许下降的，一般百公里油耗能下降0.5-0L。