绵阳58同城二手车个人出售转让,绵阳58同城二手车个人出售转让信息

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绵阳58同城二手车个人出售转让的问题，于是小编就整理了2个相关介绍绵阳58同城二手车个人出售转让的解答，让我们一起看看吧。成都二...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于绵阳58同城二手车个人出售转让的问题，于是小编就整理了2个相关介绍绵阳58同城二手车个人出售转让的解答，让我们一起看看吧。

成都二手车是否比绵阳的要便宜些？

不一定，价钱相差不多，去年我陪我朋友去成都买爱丽舍和捷达。去了三次，跑完了成都几个大的二手市场，问了很多车，其实价钱都差不多，如果你看上一辆车年份和很年轻，价钱又觉得便宜的话，那车肯定就有问题。买二手车，说句实在话，不要注重价格方面，一定要考虑车子的轿子好不好，有没有出个事故，然后觉得价钱合适就下买，如果车子没什么大毛病，它的年份和费用相同的话在绵阳和成都的价格大致相差不会超过1000以外

你们感觉三缸发动机的车怎么样？

我的***art是三缸机，网上对这车各种喷。我开过很多品牌的各种车，可以很负责任的说你如果打开机盖比较3缸发动机声音是不好听，抖动的话在驾驶室感觉并不明显。买车关键看自己的需要，没有完美的车。

三缸发动机表现力怎么样，有车主可以谈一下驾驶感受吗？

感谢邀请，我并不是车主，因为我个人是不会买三缸车的，尽管很多人认为三缸发动机并没有那么糟，甚至现在有一个说法，三缸机是未来“趋势”，但是无论怎样我都不会选择的，如果有一天三缸机真成了趋势，那我宁愿选择新能源汽车，原因就是不能接受三缸机对驾驶带来的直观感受！

开过一段时间三缸的X1，印象最深的就是抖动，一度认为那种抖动都拉低了宝马的形象，朋友出差把车扔给我接近2个月，这期间我深刻的体验到了这种抖动的感受，曾经问过他为什么选个三缸的，他说当初试驾的时候，包括刚回来之后都挺好，这种感觉也比较轻微，就是大概过了二保之后就开始明显！是的，这就是三缸机的特点！

毫不夸张的说，三缸机就是物理性缺陷，任何一台三缸机的车型，新车的时候抖动表现都比较轻微，但是随着使用时间延长，这种抖动就开始显现，即使加了平衡轴的也是这样，就像这台宝马X1，除了急加速出现抖动现象，怠速时方向盘都会有抖动，最恶心的是自动启停工作的那一瞬间，朋友上车之后先关启停，最后嫌麻烦去4S刷了隐藏，直接关闭，就是受不了那种抖动的感觉！

除了起步阶段和加速时的抖动，剩下的就是噪音，这个就不用解释了，玩摩托的都明白吧，单缸没有双杠声浪好，双缸不如四缸，最关键的就是三缸发动后汽车，高速时噪音会一波接一波传到驾驶舱，而且还有一个误区，三缸省油？我真没有体会到，我感觉同排量三缸和四缸差距真的不大，所谓的节能减排，就是靠减缸吗？

说了这么多，我只想说一句话，宝马面对三缸存在的问题都无法解决，其他的能做好吗？宝马1.5T三缸还是从六缸发动机基础改进而来，本田发动机技术全球的地位也不用多说了吧，1.0T三缸表现怎么样，大家也都明白，别克的英朗销量下滑，GL6没有销量，一切已经证明了，抖动很容易解释，四冲程发动机要完成一个工作循环，每个气缸都会点火一次，而每个气缸点火时总有另一个气缸在同时做功，两个气缸同时做功，产生的力矩是平衡的。三缸发动机完成一个工作循环，由于气缸数量是奇数，三缸发动机工作时总有一个气缸在单独做功，产生的惯性力矩得不到抵消，抖动就这样产生了！最可笑莫过于一些水文：三缸发动机的春天来了……

如果每个汽缸还是四冲程，当然可以做发动机，只不过曲轴的连杆颈分别分布120度，点火时间也相应布置。大部分的摩托车不也是一个汽缸吗？至于发动机的动力情况应视设计和工艺情况了，这里不便一一介绍。

三缸机优点质量轻，体积小，低扭输出强，涡轮迟滞现象减缓。缺点：抖动，奇数缸发动机的致命缺陷首先就是抖动，而且时间越长抖动的越厉害。这个抖动跟驾驶室没有关系。只是单纯的发动机抖动，驾驶室感觉到轻微的抖动这是很正常，四缸机也是如此，驾驶室跟着一起抖那是拖拉机。还有一个缺点就是噪音的问题，如果想买领克或英朗等汽车一定要关窗试驾在比较安静的地方，感觉一下急加速的噪音能不能接受。因为领克是质保终身的，噪音OK，那么可以入手哟。

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