新能源轿车换电瓶多少钱,新能源轿车换电瓶多少钱一个

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源轿车换电瓶多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源轿车换电瓶多少钱的解答，让我们一起看看吧。现在的纯电动汽车电池要...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源轿车换电瓶多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源轿车换电瓶多少钱的解答，让我们一起看看吧。

现在的纯电动汽车电池要多少钱换一块(如丰田卡罗拉混动电池)？

卡罗拉双擎混动换电池一般在2万元到3万元这样，一般是不用换的，因为卡罗拉混动的车型实在是太难开坏了，包括兄弟车型的雷凌混动，三大件都是一样，雷凌作为有名的滴滴界车型，有的开了30万公里、50万公里电池质量还是很好，电池基本上是没有衰减，丰田的混动发展已经很成熟，所以才有了“世界只有两种混动，一种丰田混动，一种其他混动”。其他品牌的混动车型或纯电动车换电池多少钱没有去了解过，估计价格都不便宜，有的换电池的钱都差不多可以买一辆新车了；大家要是想买混动车型的话，值得推荐的是丰田和本田的混动，纯电车推荐的是特斯拉和比亚迪。

我就觉得题主根本不用担心这个问题，首先说一下，如果是纯电动汽车的话，电池的价格确实比较贵，大概每KWH折合1500元，市面上普通的电池大概就要7到8万，但是很少会出现需要车主自己更换电池的情况。我国有相关法规明文规定，再电池保质期内，如果电池衰减率达到20%以上就需要厂家更换电池，而现在电池组的质保时间为6到8年，如果真正到了需要更换电池的时候，我相信由于相关电池技术的成熟，电池的价格会比现在低很多。

其次说到楼主的问题，混动版汽车和纯电动汽车不同，他的电池组成本没有这么高，因为他的电池容量并不高，你真正需要关心的是整个混动系统的质保问题，这里面最值钱可不是电池，而是逆变器、机电等，丰田七代凯美瑞一个逆变器坏了，报价4万多，这才是大头。

所以，纯电动汽车不用担心电池问题，有质保且不说，未来的价格肯定也很便宜。油电混合就要注意除电池外的其他部分了。

电池是纯电动汽车的灵魂，电池有启动电池和动力电池，你说的是动力电池吧？现在新能源汽车多数是纯电动汽车，纯电动汽车换一次动力电池价钱是整车的三分之一左右，价格是很贵的，每一辆新能源汽车的配置电池容量基本都不相同。大多数纯电动汽车基本上都装载了60kWh左右或更高的动力电池，以现在的主流电池三元锂电池为例，约为1.45元/wh，60*1.45=8.7万。

丰田卡罗拉混动换电池的价格，因为油电混动电池容量特别小，同时采用的是镍氢电池，价格也相对低一些。4s介绍换电池价格在1-2w之间。丰田动力电池质保期为8年20万公里，一般情况也没有那么容易坏。

汽车动力电池的价格是与装电量有关的，装电量越多，价格也就越高。

以宁德时代电池为例，目前，宁德时代的动力电池价格为950—1150元/kWh。也就是每度电1200元左右。

同样的，以帝豪EV450为例，这辆车装电量为52kWh，按照宁德时代的价格，可以估算电池价格为5-6万元。

此处需要说明的是，不同厂商***用的电池不同，价格也会有差异，具体的价格计算方式可以参考宁德时代电池价格。

首先更正一下，这个问题中提到的卡罗拉混动并不是纯电动，而是双擎也就是发动机和电动机的有机组合、协同工作，好像一个足球队在协调工作。对于那些想入手目前大火的电车以及混合动力车的消费者来说，电池质量以及更换成本是大家比较关心的。电池的更换成本与电池容量有关，而电池容量又决定了汽车的续航里程。

下面就拿丰田卡罗拉为例说说电池的问题：

卡罗拉双擎的混合动力蓄电池是高功率的镍氢蓄电池，其使用寿命与整车相同，具有功率密度高且轻量化的特点，无需外部充电，不用定期更换和特殊的维护，并设有安全保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保安全。纯电动足以续航55km，一汽丰田卡罗拉混动版电池的使用寿命是20年，电池不需要更换。

也就是说卡罗拉、正常行驶正常维保不需要换电池。可是如果出现意外（事故、进水）需要换电池的话，我咨询了4s店的朋友，大约需要1.5万元左右。

对于其他的车型来说，电池容量决定了价格。目前市面上锂电池价装车价格平均1700元/kw.h左右，但是更换电池就不是这个价格了。因为如果加上工时费等各种费用，肯定比***高得多。来看看几款常见的车更换电池的价格

特斯拉Model S电池组的更换费用大约18万，比亚迪唐的电池费用也高达7万以上，毕竟电池是电动车的灵魂，换个电池相当于换半个车了。

电动汽车三年换一次电瓶，算起来比燃油车还贵，会有更多人接受吗？

电动汽车五年换一次电池比燃油车都贵，五年燃油车大概费用在五六万左右，当然有用的费的用户，电动汽车换一次电池大概七万左右。不知道充电花钱不。另外电动汽车是城市代步工具，千万别跑长途。说实话跟电动自[_a***_]一样。

呃..其实看个人

一直开，当营运跑的话两年就会亏电了

换电池如果整块全部换了那费用肯定是6万起步的

但是如果只是换其中一小组电池那费用不是更高

换电池一般是换掉亏电的那一组，很少情况是全部换完的..如果真的要全部换那还不如买多一辆新车

很多厂家保质期基本在8年12万公里..家用的话一年也就开个2万公里左右，可能还不到2万公里算下来6年之内亏到一定程度是可以免费换电池的..一般3-5年就会亏电了..

五年亏电就亏了这一小组电池，免费换的..如果过了质保期，这一组电池费用在680

三年一定要换电池，这个数据哪里来的？

电池是比较贵，这个时候大家就喜欢说电池贵，什么好几万好多万，可是看到电动车价格比同车型燃油车高的时候又说：不就是加了块电池吗，价格高了那么多谁买！

横竖两张嘴，里外都是人。

事实上，电池确实很贵，换个电池几万块是要的。而且电池确实有衰减，这是目前电池行业水平决定，只有等技术不断进步完善。

应对措施：

-- 买车前就看清各厂家的质保政策，明确质保时间和里程。最推荐的是比亚迪，电芯终身质保，整车出保后再因衰减换电池，只支付电芯***部件和人工费用。

-- 多看看同车型车友经验和维保的问题。

-- 开车避免急加速和急刹车。

-- 不要经常将电量用到很低比如15%再充电。

-- 时间允许的话多使用慢充。

到此，以上就是小编对于新能源轿车换电瓶多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源轿车换电瓶多少钱的2点解答对大家有用。