本文作者:小旺

二手车买轿车还是suv好 磨合呢,二手车买轿车还是suv好 磨合呢***

小旺 05-23 20
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车轿车还是suv磨合呢的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手车买轿车还是suv好 磨合呢的解答,让我们一起看看吧。

刚拿到驾照,是买个便宜新车还是用二手车练比较好?

国产二手微型车三年左右车龄的,比如比亚迪F0之类手动挡的,车况好的两万左右买了练手,这类车不能用来跑滴滴,开这种车的油耗低大多数人也不屑于跑滴滴,两三年车况都不会差,公里数都不高,一般卖车的多数都是觉得没面子而换车的,练手开个三四年再卖掉换车,大几千到万把块很容易出手,就是自己留着开正常保养再开十年也没问题。

A级以上二手车新手不懂建议你别买,一些跑滴滴的车一年跑八到十万公里很正常,三年车二十多万公里调成三五万公里买给你也看不出来。

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买便宜的新车最多一两年你就会后悔想着换车(除非你经济条件实在有限),到时换车损失大一点

这是个经典想法,我也曾有过,最近我亲友也有,所以有些思考和大家分享。

学车的时候我们经历千辛万苦,自尊被打击到尘埃里,甚至可能觉得通过驾考完全是靠运气,和自身努力没太大关系,所以很多人都有了想法,这上了道我整天得有多少大小事故啊,买新车太浪费了,不够修车的,干脆买个二手车先霍霍一段时间,等到熟练了再换。

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同学们,我们有相同的经历,同一个世界,同一个驾校,同一个教练,同一种骂骂咧咧。但是,以上的想法我认为没有一点必要,为什么?我试着从以下几个方面来说一下。

1,驾校教的是什么?

驾校教的是驾驶的基本知识,虽然尽可能与时俱进,但是大家还是会发现很多东西跟不上形势,比如说我学车时候的移库,这个很难很别扭的考试,驾照到手之后再也没用到过,别说没用到过,连类似的场景都没有碰到。

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驾校出来开车十多年了越来越发现我们的驾校教学有很大的问题,实话说私下里还是觉得欧美的教学要更胜一筹,我们主要在教基本方法油门离合,对于安全驾驶安全意识几乎不提,似乎把这些全交给了交管和法制部门,但是意识和习惯不养成,只从惩罚角度来监管似乎不符合法制的基本精神。

对于刚拿到驾照不久又准备拿下人生第一辆车的人来说,这是很常考虑的一个问题。

买车,最先考虑的莫过于价格问题。如果资金充足,又想有面子,那么新车再好不过,也免去后续车开熟了又得换车的麻烦。

但相信更多刚拿到驾照的人会想,买一台新车一旦剐蹭,岂不是得不偿失。

所以,个人认为,刚拿到驾照,需要练手,那就买部二手车就好吧。对于一个新车手而言,买一辆二手车还是相对比较有好处的。首先还是资金的问题,一辆同样品牌汽车,新车和二手车之间的价格可是相差甚多。所以可以用同样的价格买到一辆更高级别的汽车,顺便也满足了我们对于品牌的内心需求,这岂不更好

这个问题就是仁者见仁智者见智了,个人认为应该根据自己的实际情况来考虑,我建议还是买辆便宜点的新车。

首先你已经拿到驾照了,说明你能够正常驾驶汽车,只不过在经验上还有所欠缺,买辆新车的话你在行驶过程中你就会考虑买的是新车不要出现剐蹭情况,开车的时候势必就会很小心,

其次准备买旧车的主要目的一是怕出现剐蹭事故,另一个就是觉得自己水平低经验少开车的时候会对车辆产生损坏。

个人认为没有必要考虑对车辆的损坏这方面的因素,车辆在出厂前都是经过各项测试的,只要不是你暴力开车一般不会出现损坏的情况,

总体来说,只要你在平常开车的时候多上心,减速慢行,尽量少走人多车多的地方买新车或者二手车都是一样的。

刚拿到驾照,想买车练练手,应该买新车还是二手车?就题主的情况,其他的先不说,我觉得光是五万预算,就完全可以买辆新车练手了。那在这里,我推荐一款来自比亚迪的汽车――比亚迪f3。

比亚迪f3

市场价:3.33~6.59万

指导价: 4.39~6.59万

f3是比亚迪旗下的一款紧凑型轿车。该车外观硬朗,线条时尚动感。f3在同级别价位车型一直是比较受欢迎的,其燃油经济性高,省油;空间较大,实用。

作为一款国民轿车,f3与驾校的教练车桑塔纳有诸多相似之处。首先,它们都是手动档,题主不用担心不会开的情况。而且,它们都以皮实耐造出名,故障率较低,尤其适合新手练练技术。所以,如果题主想开两年就卖掉,是不用担心这两年会有什么大的故障的。同样,f3在我国保有量较大,保值率不错,两年后卖掉还是能卖个好价钱的。

作为一款5万级别的轿车,其比奔奔、QQ等微型车空间更大,开出去更有面子;跟更高价位的轿车对比来说,它更经济实用,尤其适合新手代步、练练手。

回答供题主参考。

到此,以上就是小编对于二手车买轿车还是suv好 磨合呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车买轿车还是suv好 磨合呢的1点解答对大家有用。

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