新提的车怎么磨合-新车买来怎样磨合

摘要： 新车入手如何度过磨合期一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能...

新车入手如何度过磨合期

一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能让发动机的运作超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。

新手开车想要顺利度过磨合期，开车起步先预热，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时，不要长时间使用一个挡位，在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。

其次，需要控制车速。在磨合期，不是高速行驶，而是要控制车速，让车辆缓慢行驶。第三，不要进行长时间的连续高强度行驶，因为这样会对汽车核心部件造成损坏，从而影响车的使用寿命。

新车度过磨合期的方法如下：初期磨合：500公里为初期磨合此时速度不宜过快一般为70-80公里以下转速不要超过2200转为好。

新车磨合期的注意事项,这五大事项要避免

避免紧急制动 紧急制动不仅会影响磨合制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。在最初行驶的300公里内最好不要使用紧急制动。避免超载 如果一辆新车在磨合期间满负荷运行，将会损坏零件。

避免紧急制动：紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。首次行驶300公里内最好不要紧急制动；避免超载：如果新车在磨合期间满负荷行驶，会对机器零件造成损坏。

忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。

磨合期控制发动机转速 新车磨合期注意，在磨合期跑步不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机转速。当发动机转速控制在2000-3000转/分（汽油发动机）之间时，发动机负载最轻。

新车磨合期要注意的事情 新车购买回来之后，其实也还是要注意很多事情的，这个时候就是所谓的磨合期，这个时候注意好了，之后的车也会更耐开一点，下面就一起来看看要注意哪些事情。

那么新车磨合期有哪些注意事项呢？避免超速。

新车磨合期要注意的事情

新车处于磨合期的时候应该注意不要让发动机以过高的转速运行，不要弹射起步，一定要按时进行首保。首保不可以提前进行，也不可以延后进行。在进行首保时，一定要去4s店，因为4s店的首保是免费的。

及时维护 如果各部位有异常噪音，要及时修理。磨合期之间的机械故障对车辆的影响往往比通过磨合期的车辆大得多。保持汽车的良好状态 机油、冷却水、轮胎空气等。必须充足，无渗漏，发现不足应及时补充。

您好，关于磨合期注意事项：宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内。冷启动时要预热汽车。冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。要忌讳满载超载。