自动挡新车磨合期怎么开新车磨合期注意事项-自动挡新车在磨合期内时速不能超过多少

摘要： 自动挡新车磨合期怎么开最佳1、自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快...

自动挡新车磨合期怎么开最佳

1、自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

2、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

3、第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。

4、所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。磨车时要经常的注意检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少，因为新车首次运动那么久，出问题了能及时补充。

自动挡新车磨合期注意什么

自动挡新车磨合期要注意的事项如下：不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。

在磨合期间，新车要注意档位磨合。驾驶手动挡汽车时，尽量做到每一档都磨合，这样可以增加汽车变速箱中各部分的配合。如果驾驶自动变速箱汽车，需要控制不同的速度来磨合变速箱和发动机。

自动挡磨合期的注意事项 1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重 如果新车在试车期间满载行驶，将会损坏零件。

起车时注意缓慢加速，不要急加速，更不要有拖车等使发动机负荷过大的操作。随时注意燃油，各润滑油，冷却液和其他液质有无减少，渗漏等问题，发现及时处理。如是高寒地区，尽量避免低温冷启动。

自动挡新车磨合期技巧

磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

避免突然刹车和紧急停车。在磨合期避免突然制动和加速。自动挡汽车，因为无法通过手动挡来决定在指定档位行驶，所以只能通过行驶速度来实现。

磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。