新车如何磨合才能性能更好自动挡-新车怎么磨合最好自动挡

摘要： 自动挡新车磨合期技巧1、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通...

自动挡新车磨合期技巧

1、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

2、自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

3、避免突然刹车和紧急停车。在磨合期避免突然制动和加速。自动挡汽车，因为无法通过手动挡来决定在指定档位行驶，所以只能通过行驶速度来实现。

4、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

自动挡新车怎么磨合

磨车的行程一般在500公里，磨合的时速不要求太快，时速保持在60—70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

磨车行程一般为500公里，磨合时速不要求太快，时速保持在60-70公里，转速不要超过2200转。500公里至1000公里磨合期中期，速度从60公里/小时-70公里/小时提高到90公里/小时-100公里/小时，速度仍低于2500转。

第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。

同时，如果以80 km/h的速度跑磨合期，突然提速，会让新车不适应。所以在磨合期需要逐渐提高最大速度。另外，磨合期不要长时间定速行驶，要变速行驶。避免突然刹车和紧急停车。在磨合期避免突然制动和加速。

自动挡新车怎么磨合最好

1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

2、磨车的行程一般在500公里，磨合的时速不要求太快，时速保持在60—70公里就行了，转速不要超过2200转为好。

3、自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

4、在磨合期行驶时，最好不要急刹车或加速。一个是安全问题，另一个是损坏汽车。因此，需要控制磨车的选择时间，如夜间、高速公路和避开高峰。

5、-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

6、新车磨合期内，每次插钥匙后最好转到2档，等待10秒后再点火，这样可以充分调整新车内部的油压和喷油量，使发动机时间最大化。当所有车都是低速行驶时，实际负担大于中速行驶。所以磨合期不要长时间低于60 km/h。

新手开自动挡的新车,磨合期有什么要求啊?

在磨合期避免突然制动和加速。自动挡汽车，因为无法通过手动挡来决定在指定档位行驶，所以只能通过行驶速度来实现。总之，磨合要匀速行驶，磨合必须稳定在30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的水平。

在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。

一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。避免过早换油。

在磨合期间，新车要注意档位磨合。驾驶手动挡汽车时，尽量做到每一档都磨合，这样可以增加汽车变速箱中各部分的配合。如果驾驶自动变速箱汽车，需要控制不同的速度来磨合变速箱和发动机。

在磨合期内不要长时间定速行驶，要变速行驶。在磨合期避免突然制动和加速。车辆的自动变速，因为手动换挡无法决定，所以只能通过行驶速度来实现。磨合期是汽车后期的“再制造”过程。