新汽车怎样磨合-新车磨合方法

摘要： 新车怎样磨合最好?1、新车磨合期内有速度限制，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在...

新车怎样磨合最好?

1、新车磨合期内有速度限制，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

2、自动挡车，新车就不牵扯到换挡的问题，而手动挡的汽车，新车在行驶的过程中，要及时的更换合适的档位，预防出现高速低档，低档高速的问题。

3、新手开车想要顺利度过磨合期，开车起步先预热，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时，不要长时间使用一个挡位，在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。

4、新车磨合期的开法1冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损2行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者。

5、虽然新车在出厂之前都经过了“冷磨合”，但不足以代替实操磨合。那么新车在实际用车上该怎么磨合呢？ 运动之前，热身要做好 一些新手司机，喜欢一上车就起步走人，忽略了汽车预热。

新车磨合期怎么开最佳

-500公里：起步、停车要轻，经常刹车要慢，使刹车片磨合得更好。尽量一个人在车上，不要载太多乘客，轻装上阵。这500公里怎么跑？以40公里/小时、60公里/小时、80公里/小时的速度匀速跑100公里，其他公里正常起步。

新车磨合期的开法1冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损2行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者。

磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

新车磨合期 做到正确驾驶细心养护 新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。

公里以内择机去进行。拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，当然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都一样的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

自动挡新车磨合期最佳的开车方式：要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

新购汽车如何磨合?

1、磨合期内，车辆应选择在平坦路面上行驶，避免在泥泞路或沙土路上行驶。不要长时间保持同一车速行驶，不论高速或低速，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

2、不要紧急制动：处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在汽车磨合期的初期，尽量不要出现紧急制动的现象。

3、保持车辆处在一个“健康”的转速区。有的时候我们在高速上偶尔会看到开的特别慢的车，但前方路况良好，超车过后发现司机也没有在玩手机或打电话，一般来说可能在给新车磨合。

4、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。

新车入手如何度过磨合期

一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过，因此在磨合期内，不能让发动机的运作超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。

新手开车想要顺利度过磨合期，开车起步先预热，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时，不要长时间使用一个挡位，在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。

其次，需要控制车速。在磨合期，不是高速行驶，而是要控制车速，让车辆缓慢行驶。第三，不要进行长时间的连续高强度行驶，因为这样会对汽车核心部件造成损坏，从而影响车的使用寿命。

新车度过磨合期的方法如下：初期磨合：500公里为初期磨合此时速度不宜过快一般为70-80公里以下转速不要超过2200转为好。