新车油耗高跑高速-新车油耗高跑高速怎么回事

摘要： 新车油耗高的原因是为什么?磨合程度不够：新车刚下生产线，发动机里的各个部件还没有完全磨合好。汽车各个部件之间的间隙比较小，所以在发动机运转的时候需要更大的动力。随着摩擦力的增加，...

新车油耗高的原因是为什么?

磨合程度不够：新车刚下生产线，发动机里的各个部件还没有完全磨合好。汽车各个部件之间的间隙比较小，所以在发动机运转的时候需要更大的动力。随着摩擦力的增加，汽车的油耗也会增加。

油路不畅 发动机积碳过多时造成油路不畅的主要原因，而短期内致使发动机积碳过多的原因，主要是使用了不合适的油品。

新车油耗高的原因 新车磨合期油耗高，这是因为新车零件间的摩擦阻力比较大，尤其是发动机内部还未形成氧化膜，所以新车磨合期油耗普遍偏高属于正常现象。

新车油耗高的原因有：汽车的磨合度没有达到预期、汽车驾驶员习惯问题、汽车重量过多、汽车轮胎气压问题等。

刚买的新车,油耗高的吓人,只因

新车磨合期油耗高，这是因为新车零件间的摩擦阻力比较大，尤其是发动机内部还未形成氧化膜，所以新车磨合期油耗普遍偏高属于正常现象。

有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的地方：增加汽车负担重量；长时间开车。

磨合度不够 对于刚买的新车，由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些。因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。

新车是不是要跑高速才会降油耗

1、坐新车上高速公路拉车不会给车辆带来不良影响。另外，以适当的方法高速行驶也有助于新车适应动力总成系。可以帮助新车降低油耗，使功率匹配更好。

2、车子的经济时速在80公里/小时左右，高速上的110公里/小时已经超过了经济时速，这个时候汽车的排量、风阻等因素，有可能导致油耗要比经济时速的要高，可以尝试降低跑高速的时速，比如跑90或者100左右，这个时候油耗就会明显下来。

3、新车适当拉拉高速可以提高发动机的性能是有益的，包括节油方面。首先，新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。

4、新车磨合期一般是3000-5000公里，3000公里之后，拉拉高速对清除发动机积碳有一定的好处，磨合期过了之后，油耗会有所下降。当然油耗高低与路况，环境，驾驶习惯等等都有关系。

汽车油耗高跑高速可以降下来吗?

1、正常用车就可以了，不需要特意提速降低油耗。高速行驶有助于降低油耗的几个因素；高速的限速非常接近汽车的经济速度（约80-100），这将使汽车保持在理想的经济油耗范围内。

2、汽车油耗高，跑高速是降不下来的。汽车在跑高速的时候，车子是匀速的，一般车子油耗最省的就是车速80迈左右的时候，不是油耗降下来，而是油耗比较省了，正常用车就可以，没必要为了降油耗专门拉高速。

3、拉高速后是可以把车子的油耗降下来的，因为在低速行驶之后车子的混合气是太浓了，因为你行驶的距离短，所以说它在燃油修正的时候她的风格其实聋的，而你跑高速之后，他。

4、这取决于发动机的运转情况。如图所示的发动机万有特性图，城市状况大致在红线区域内运行，高速状况在蓝线区域运行，蓝线区域油耗多在发动机最佳油耗区域，此时油耗更好是一定的。通过改变道路状况，能做的就是降低钟表油耗的数值。

5、天天跑短途油耗高，跑一次高速油耗不会降低，没有关系的。

...我是1.3的排量。跑过几次高速,可是耗油还是很高,

这就是我并不希望隔音太好的原因。正确掌握变速时机 换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。

大家也可以选择保持着一个比较平稳的车速，车速不要过快，车速过快的话，就很容易会导致耗油量增加，还有就是要保持着一个正常的胎压。

小马拉大车 排量3的发动机功率不足以带动整个车辆的整车行驶，所以发动机会一直处在高转速上，从而得到大扭矩。这种情况是非常耗油的。

一般来说，当我们在城市地区频繁启动汽车时，为了克服地面阻力，油耗会增加，这也是最耗油的路段。但是，当汽车高速行驶时，油耗也会增加。比如高速行驶的汽车，此时油耗会快速增加。任何汽车都设计有经济的速度范围。

而在高速路上行车，风阻系数（空气阻力）和行车速率则是影响油耗的最关键要素。二，快速道路上影响油耗的要素风阻系数（空气阻力）的影响 风阻系数：空气阻力是汽车行车时需碰到最高的，也是最重要的阻力。