超跑suv有哪些-超跑车型有哪些

摘要： 风行T5EVO狂飚版外观运用超跑风格,有兰博基尼般的气场风行T5 EVO狂飚版作为一款超跑SUV，身上有着年轻人对生活的美好向往，靓丽前卫造型让人为之侧目，驾驶这样一款个性鲜明的...

风行T5EVO狂飚版外观运用超跑风格,有兰博基尼般的气场

风行T5 EVO狂飚版作为一款超跑suv，身上有着年轻人对生活的美好向往，靓丽前卫造型让人为之侧目，驾驶这样一款个性鲜明的车子，犹如站上选秀C位。

老款风行T5 EVO 灯光部分则继续继续采用分体式大灯组设计，狭长的日间行车灯造型，看起来十分犀利。而且不知道大家有没有觉得，风行T5 EVO狂飚版还给人一种兰博基尼Urus的气场。

外形对标百万超跑 必须承认的是，风行T5 EVO狂飚版的外形确实很拉风，和某些超跑SUV也有相似之处，开车上街的回头率绝对不比BBA差。其实风行T5 EVO狂飚版拥有如此大胆的造型，完全是被市场倒逼。

超跑颜值加持，魅力独具特色 有人说这款东风风行T5 EVO 狂飚版的样子非常像兰博基尼“蛮牛”，确实很像，也保留了很多自身的特色设计语言在里面。

新款的风行T5 EVO 狂飙版的外观是极具特色的，新车***用了更多的线条去装饰全车，整车的线条感层次很丰富。前脸部分，也是最“Urus”的地方，车头车鼻部分是微微突出，是由车头两侧大灯的棱线向中间挤压形成。

10万圆超跑梦,真的不敢相信!兰博基尼Urus的亲戚?

1、现在，一款神似兰博基尼Urus的“超跑”SUV来了，这款车的到来，不仅填补了大家对于超跑SUV的心愿，更重要的是亲民售价、酷炫颜值、以及超强配置。它就是来自东风风行的最新车型——风行T5 EVO狂飚版。

2、要说吹牛，零跑的这位老总要是称第二，还真没人敢称第一。试问，谁能做到10万就能圆你超跑梦？谁又能做到三年内超过特斯拉？谁又能做到在2025年达到年销量800000辆？在零跑创始人朱江明的眼里，这些都是毛毛雨。

3、新款名爵6在外观、配置、设计语言上毋庸置疑能够满足你所需要的个性动感。在动力表现上能够满足日常家用，且又能偶尔暴躁一下。

4、只看前脸你就会发现这款车独特的超跑DNA，升级之后的锋动力学设计语言为这款车带来了棱角分明的大嘴格栅，内部中网选择利刃式的熏黑横幅饰条，再搭配前机盖上4条凌厉的筋线，只论气场真的不输兰博基尼Urus。

凯迪拉克20万左右的车型

1、万买帕萨特330豪华版还是凯迪拉克XTS，两款车价格优惠后都是非常的接近，帕萨特豪华版指导价2379万，优惠后裸车20万左右，凯迪拉克XTS指导价2999万，优惠后裸车价23万左右，在车型定位上XTS定位是一款中大型车，比帕萨特。

2、作为凯迪拉克销量的绝对主力，凯迪拉克CT5自上市以来国内销量累计突破20万辆，现在月销量稳定在7000辆左右，在4-6月份接近万台，放在豪华品牌车型中表现算得上亮眼。

3、凯迪拉克XT4凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美全系搭载了全新的20T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW5000rpm，最大扭矩可达350N。

4、首先要介绍的是凯迪拉克XT4，这是一款全新的紧凑型SUV车型，拥有非常不错的外观设计和驾驶性能。

5、最后一个要介绍的车型是凯迪拉克XT5。作为中大型SUV，凯迪拉克XT5在空间和配置方面都十分出色。

探店纯电超跑SUV路特斯Eletre:集豪华与性能一身

路特斯旗下的首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，更是将“极致精神”贯穿始终。为了感受路特斯Eletre的魅力，于是阿贵君来到了位于厦门长乐路的厦门路特斯体验中心，店内整体风格的设计就像品牌本身一样，简单纯粹却又不失内涵。

路特斯Eletre在设计层面体现了独特美学追求与豪华质感，在电车擅长的加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准，满足豪华生活用车体验的同时，能够符合客户更多高端用车场景。

在展厅的静态体验部分，路特斯Eletre就已经充分展现了它的与众不同：以性能来构建超跑SUV的美学风格，以性能来打造更出色的智能体验，以极致的材料、工艺、配置来体现豪华的品质。

东风击穿豪车“下限”,兰博基尼Urus的气场,1***马力

1、虽然和阿斯顿马丁DBX一样由超跑品牌打造，但是兰博基尼Urus明显更犀利，不像劳斯莱斯库里南、宾利添越那么注重豪华感，一眼就能看出兰博基尼家族的超跑基因。

2、近日，东风风行旗下风行T5 EVO狂飚版上市，新车共推出5款车型，指导价99-199万元。和此前的老款车型对比，新车主要针对外观进行升级，并且入门款售价进一步下调，作为参考，老款车型的入门车型的起售门槛是39万元。

3、而兰博基尼给出了新答案就是Urus。这是一台将超跑性能和SUV实用性融合至接近完美的最佳选择。

百万级SUV操控依旧纯粹,路特斯Eletre恐成卡宴强敌

不得不说，在百万级超豪华SUV市场上，我们看到作为燃油SUV的卡宴，性能已经逐渐遇到瓶颈，而此时，路特斯Eletre以全新的姿态出现，绝对是一个惊喜。

极致的轻量化设计、超跑级的空气动力学设计，这些早已是路特斯的拿手好戏。进入智能化时代，路特斯Eletre也为你准备了点新鲜的。

作为一款百万级别的超跑SUV，路特斯Eletre与保时捷卡宴相比，在外观设计上要激进些。

从外形上来看，路特斯Eletre依然保持了纯粹的设计初心，那就是将空气动力学发挥到了最大，每一线条，每一个棱角仿佛都是为了进一步降低风阻，配合上溜背造型，呈现出蓄势待发的姿态。

PHEV版本最大功率469马力，最大扭矩649牛·米，匹配29kWh电池。对比就可以发现路特斯Eletre在动力参数上，远超保时捷卡宴，作为超豪华性能SUV，路特斯Eletre完全胜出。