新能源油耗一公里多少电费超跑了-新能源每公里耗电

摘要： 比亚迪新能源汽车每公里多少钱电费?如果是EV车型而且家里能装充电桩那种基本上5分毛一公里但如果是在外面充电桩就得看充电价格了。如果你用油车每月邮费在800上下你换电车在外面充电桩...

比亚迪新能源汽车每公里多少钱电费?

如果是EV车型而且家里能装充电桩那种基本上5分毛一公里但如果是在外面充电桩就得看充电价格了。如果你用油车每月邮费在800上下你换电车在外面充电桩的话大约150左右就可以了。

这款汽车一公里耗0.1度电。根据查询比亚迪***显示，比亚迪唐的官方数据为百公里耗电量为8度至10左右，所以一公里大概消耗0.1度电，以平均每度电0.6元计算，那么每公里的电费应该在0.06至0.075元之间。

比亚迪新能源百公里耗电大约在17千瓦时左右（具体与载重车速相关）。不计充电效率，电费1元的话百公里17元。 比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。

纯电动汽车一公里用多少度电?

国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

度电。轻便型新能源汽车为国家新注重的能源项目，相比较汽油车功耗低，轻便型新能源汽车一公里需要11度电，约7元左右，比同价位的油耗车省不少钱。

其实电动汽车的耗电值并不是一个固定的数值，是根据不同的充电方式来计算的，如果使用的是家用电，会便宜很多，每公里电费不超过一毛钱，如果使用的是公共充电桩，属于商用电，每公里电费可以达到两毛钱左右的。

将0.17度电除以85%，也就是说，新能源汽车每公里需要0.2度电，各地电价不同。白天晚上都有峰谷电，还得分几个档次，挺复杂的。 外面还有充电桩，60分1度。外面还是便宜的。

kwh÷0.5（充电器、电池转换效率）=110kwh（110度）按1元1度电，充满电耗电110度电，电费110元。

新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少

新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右。

电力新能源汽车百公里耗电15-20千瓦时的样子，工业电价按一元一千瓦时算，约20元。汽油6元每升，百公里油耗8升，约为48元。新能源汽车约省28元。但幕后的成本比汽油的要高。全面接受还需时日。

如果采用的是便携式充电桩给新能源汽车充电的话，平均每公里大概花费8分到1毛钱左右。

轻便型新能源汽车一公里需要多少度电

.14~0.18度。根据查询公开信息得知：新能源面包车空载状态下每公里耗电量为0.14~0.18度。

新能源出租车一公里要0.2元电费。根据查询相关***息显示，新能源汽车跑一公里需要消耗的电量为0.14度，出租车充电也需要刷卡消费，每度电2元。

根据目前的经验数据，国产标准电动汽车（小型）每100公里耗电在15度电左右，如果按照家庭用电0.6元/度计算每公里就是9分钱，如果按照事业用电0元/度计算每公里就是0.15元钱。中巴和大巴就会更高了。

比亚迪e5是速锐的纯电动版，属于纯电动汽车。纯电动汽车的油耗为百公里消耗9度电，因此比亚迪e5新能源一公里消耗0.09度电，消耗电费一分钱左右，非常划算。

新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右。

新能源车1公里耗电多少

1、新能源出租车一公里要0.2元电费。根据查询相关***息显示，新能源汽车跑一公里需要消耗的电量为0.14度，出租车充电也需要刷卡消费，每度电2元。

2、度电。轻便型新能源汽车为国家新注重的能源项目，相比较汽油车功耗低，轻便型新能源汽车一公里需要11度电，约7元左右，比同价位的油耗车省不少钱。

3、新能源汽车跑1公里的耗电基本要看你的驾驶习惯，尽量避免急减速，成本还要看当地的充电电费是多少，一般都是在2到3毛左右。

4、特斯拉3一公里039元根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度kwh579km=0173度除此之外，上海一位磷酸铁锂版Model 3车主分享。