suv和轿车哪个舒服-开轿车累还是suv累

摘要： 轿车和suv哪个坐着更舒服?论舒适性的话肯定是轿车了，不过现在的SUV舒适性也做的不错了，有的甚至不比轿车差，而且视野范围较高，比较安全轿车车身低容易被前车遮挡视线，也就是盲区大...

轿车和SUV哪个坐着更舒服?

论舒适性的话肯定是轿车了，不过现在的SUV舒适性也做的不错了，有的甚至不比轿车差，而且视野范围较高，比较安全轿车车身低容易被前车遮挡视线，也就是盲区大点轿车的悬挂比较软，乘坐舒适，但是空间小SUV悬挂硬，但。

与SUV相比，轿车的乘坐更舒适，操控感更好。得益于汽车较低的坐姿，座椅可以更好地支撑腿部和颈部，操作方向盘时肘部自然下垂，为驾驶员营造了相对舒适省力的坐姿。汽车最重要的特点是更好的舒适性和操控性。

论舒适程度还得是轿车，同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒适。

有一部分人总认为轿车比SUV更舒适和更安全是因为下列原因。乘坐的舒适性比SUV好车子的悬架非常地柔软，在颠簸的路面上行驶，可以吸收一部分的颠簸，让人觉得非常地舒适。

舒适度轿车要比SUV有优势，SUV定位于越野、现在也趋向于城市家用化，如果SUV乘坐舒适那一些名人***都坐SUV了。

suv和轿车哪个开着舒服

suv开着舒服，安全系数高，SUV的底盘比轿车要高，因此座椅的高度也会比轿车要高SUV的坐姿更高，双腿不会那么憋屈，不像轿车那样半躺着，上下躯体屈在一起，挤压着肚子很难受同时，SUV的坐姿高，对于驾驶员来说，开车时。

SUV的舒适性比轿车差。同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒服。

因而从座姿来看，轿车要比SUV舒服。轿车的悬架弹黄和避震筒比较于SUV而言较为短，换句话说车辆在遇到不平整道路时SUV的波动感要比轿车更强，因而SUV的平稳性并没有轿车高，坐起来当然了也并没有轿车舒服了。

这车很舒服。因为只有轿车才能兼顾各种路况下的舒适能力，所以SUV的中文全称是运动型多功能车。高速SUV的舒适性比轿车差是肯定的，因为现在大部分SUV都是轿车平台抬高的产物。

而且车身中心更低，让乘客在车身大幅度摆动时感觉更舒适。SUV的优势在于空间性能更好，通过性比轿车更好。所以越野车强调的是大空间和良好的通过性。车子稳定性好是因为底盘低；SUV转弯稳定性有点差，因为底盘高。

轿车舒服还是suv舒服

如果单纯论舒适性，当然是轿车最好从 历史 渊源上来说，轿车就是舒适一些，而SUV最早就是为了越野，后来才变成了城市多功能运动车所谓的城市多功能运动车SUV，说到底不过是为了休闲时可以到郊外，有一些越野功能，但。

SUV的舒适性比轿车差。同样的悬挂轿车表现都比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒服。

小轿车舒服。由于仅有小轿车才可以兼顾各种各样路况下舒适性能力，SUV的中文全名是运动型多用途汽车。高速上SUV的舒适性比小轿车差是肯定的，由于如今绝大部分的SUV全是小轿车平台调高的产品。

在舒适度上，必须是轿车，同样的悬浮车性能比SUV好很多。而且车身中心更低，让乘客在车身大幅度摆动时感觉更舒适。SUV的优势在于空间性能更好，通过性比轿车更好。所以越野车强调的是大空间和良好的通过性。

因而从座姿来看，轿车要比SUV舒服。轿车的悬架弹黄和避震筒比较于SUV而言较为短，换句话说车辆在遇到不平整道路时SUV的波动感要比轿车更强，因而SUV的平稳性并没有轿车高，坐起来当然了也并没有轿车舒服了。