油耗怎么磨合下来-油耗磨合期

摘要： 新车怎么磨合油耗会低一点1、轻踩油门：轻踩油门能省油，因为猛踩油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。2、行驶速度需...

新车怎么磨合油耗会低一点

1、轻踩油门：轻踩油门能省油，因为猛踩油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

2、行驶速度需要合理：合理的车速可以使汽车在磨合期间有一个相当好的油耗表现症状。大部分汽车的经济速度都不高，大多在65-90km/h的范围内，如果想省油，可以在这个范围内调节汽车的速度。

3、行驶速度需要合理：合理的车速可以让一辆处于磨合期的车有一个相当不错的油耗症状。大部分车的经济车速都不高，大多在65-90km/h范围内，如果想省油，可以在这个范围内调节车速。

4、行车速度要合理：合理的车速可以让处于磨合期内的车辆有一个比较好的油耗表现，一般汽车的经济车速并不高，大都在65-90km/h这个区间内，如果想要省油，可以将车辆的速度控制在这个范围内。

5、车身不荷不能太重。新车磨合期越轻越好，因为负荷太重也会损坏车。使用时不要让发动机转速过高。一般转速不超过3000转，自动变速器不超过3500转。不能长时间保持档位或低速行驶，必须逐步提高速度。

6、控制最佳转速 行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。

柴油车怎样磨合省油

1、控制最佳转速。行驶中，一般电喷车的发动来机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗自，也伤发动机。

2、行驶速度要合理：合理的车速可以使处于磨合期的车辆有更好的油耗表现。一般经济型车速都不高，大多在每小时65到90公里的范围内。如果想省油，可以把车速控制在这个范围内。

3、转速不要过高像人走路一样，每部车都有自己最舒适的节奏（转速），所以磨合期内，转速尽量不要超过4000转。如果要保守一点，不要超过3500转就好。

4、经常换挡行驶：经常换挡的好处就是能是发动机和变速箱的磨合更加充分，各个档位都能得到很好的磨合，不要长时间在同一个档上行驶，也不要高档低速或抵挡高速行驶。

5、公里以内择机去进行。拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，当然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都一样的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

新车该如何拉油耗?要注意什么问题?

新车要进行拉油耗，也就是说是车辆每个档位都保持高转速一段时间，但是一定要做完首保之后再拉，后车座放一些重物等操作。

最好的办法是保证正常驾驶前先行驶，不超载，不高转弯，先保证拉出高速后排碳。看看显示屏上那十几点每百公里的油耗是不好的，很简单，多短距离跑，速度在80到90之间，跑100公里左右，一次下来，油耗就会显示下降一到两点。

如果车速过快，不仅会消耗大量燃油，还会对新车的各个部件造成明显的磨损，刹车，新车在磨合期，尽量不要急着减速，这样频繁刹车会导致油耗增加。尽量以稳定的速度行驶，这样会降低新车的油耗。